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這十大傳感器 是當(dāng)之無(wú)愧的“黑科技”之王
隨著傳感器應(yīng)用的領(lǐng)域不斷拓展，傳感器市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)?；仡櫮壳皞鞲衅魇袌?chǎng)，哪些新品是當(dāng)之無(wú)愧的“黑科技”？接下來(lái)傳感市場(chǎng)又將出現(xiàn)怎樣顛覆三觀的新品，讓我們拭目以待。
2017-10-12
傳感器 智能 分子傳感器 無(wú)線傳感器
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電池管理系統(tǒng)BMS，靜電防護(hù)不到位咋補(bǔ)救？
典型的BMS控制板，基于NXP核心汽車(chē)級(jí)器件。作為板級(jí)ESD控制的主要部位為3路的CAN通信和RS485 RS232的對(duì)外通信接口，此方案內(nèi)置了高可靠性的ESD防護(hù)，支持熱插拔和隨機(jī)的電池連接防護(hù)。
2017-10-12
BMS控制板 汽車(chē)級(jí)器件 通信 D防護(hù)
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電力傳動(dòng)系的電路保護(hù)
雖然混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)更節(jié)能，但由于電子系統(tǒng)的顯著增加需要新的電路保護(hù)概念。高可靠性（如電池管理或傳輸逆變器的惡劣的環(huán)境）需要采用特定的技術(shù)。
2017-10-11
電路保護(hù) 高可靠性 特定的技術(shù)
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“刷臉”進(jìn)站，火車(chē)站的人臉識(shí)別靠譜嗎？
將火車(chē)票二維碼朝上、身份證朝下，一同放入設(shè)備中間的橙色入口處，然后將臉部對(duì)準(zhǔn)機(jī)器攝像頭進(jìn)行“刷臉”，大概識(shí)別了一秒鐘左右，藍(lán)色閘門(mén)打開(kāi)，機(jī)器自動(dòng)放行，整個(gè)過(guò)程非常快速、高效。
2017-10-11
人工智能 產(chǎn)業(yè)前沿 生物識(shí)別
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無(wú)線充電的普及距離我們還有多遠(yuǎn)？
無(wú)線充電技術(shù)，即Wireless charging technology，是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線，利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)技術(shù)，在發(fā)送端和接收端用相應(yīng)的設(shè)備來(lái)發(fā)送和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號(hào)來(lái)進(jìn)行充電的一項(xiàng)技術(shù)，源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。
2017-09-29
無(wú)線充電 汽車(chē)電子 電動(dòng)汽車(chē)
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如何選擇最佳汽車(chē)應(yīng)用閃存
NOR 閃存最初應(yīng)用在信息娛樂(lè)和引擎控制等方面，隨著汽車(chē)電腦化進(jìn)程的步伐不斷加快，NOR 閃存在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、數(shù)字儀表盤(pán)和信息娛樂(lè)等系統(tǒng)對(duì)NOR 閃存的市場(chǎng)需求迅猛增長(zhǎng)。
2017-09-28
汽車(chē)電子 技術(shù)實(shí)例 NOR閃存
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Intersil推出業(yè)內(nèi)首款15A、42V模擬電源模塊
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE: 6723）子公司Intersil今天宣布，推出業(yè)內(nèi)首款42V單通道DC/DC步降電源模塊ISL8215M，可提供高達(dá)15A的持續(xù)電流。該模塊可在單一寬輸入電壓范圍中運(yùn)行，包括工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的12V、18V和24V中間總線電源軌。它提供0.6V - 12V可調(diào)節(jié)輸出電壓、60mA/mm2的...
2017-09-28
ISL8215M 可調(diào)節(jié)輸出 高功率密度 負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換性能
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I-PEX內(nèi)置鎖扣功能的新款射頻連接器
在高沖擊和高振動(dòng)的應(yīng)用下,射頻連接器從印刷電路板上脫落一直是困擾設(shè)計(jì)工程師們的一個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)內(nèi)置鎖扣功能的新型連接器來(lái)解決。
2017-09-25
射頻連接器 連接器 I-PEX
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感知時(shí)代傳感器能否玩出中國(guó)特色，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)？
從信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程看，過(guò)去20年，我們先后經(jīng)過(guò)計(jì)算時(shí)代和通信時(shí)代，進(jìn)入到現(xiàn)在的感知時(shí)代以及智能時(shí)代。前兩個(gè)時(shí)代的發(fā)展遵循摩爾定律，感知時(shí)代則可以稱(chēng)為超越摩爾。傳感器是超越摩爾的關(guān)鍵技術(shù)，在感知時(shí)代和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將為業(yè)界帶來(lái)歷史性的機(jī)遇。
2017-09-19
傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿 可穿戴設(shè)備 消費(fèi)電子
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測(cè)
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