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降低PCB互連設(shè)計(jì)RF效應(yīng)小技巧
本文將介紹電路板系統(tǒng)的芯片到電路板、PCB板內(nèi)互連以及PCB與外部器件之間的三類(lèi)互連設(shè)計(jì)的各種技巧,包括器件安裝、布線的隔離以及減少引線電感的措施等,以幫助設(shè)計(jì)師最大程度降低PCB互連設(shè)計(jì)中的RF效應(yīng)。
2013-07-10
PCB 互連 互連設(shè)計(jì) 互連技術(shù)
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本土12英寸晶圓代工廠華力具有40nm邏輯工藝和55nm高壓工藝能力
由上海聯(lián)和投資有限公司、上海華虹(集團(tuán))有限公司、上海華虹NEC電子有限公司和上海宏力半導(dǎo)體制造有限公司聯(lián)合投資成立的中國(guó)第一座12英寸晶圓代工廠上海華力微電子已經(jīng)具有55nm邏輯工藝、40nm邏輯工藝和支持高達(dá)32V應(yīng)用的55nm高壓工藝能力,設(shè)計(jì)月產(chǎn)能為3.5萬(wàn),IP庫(kù)合作伙伴有VeriSilicon、ememo...
2013-07-09
華力微電子 芯片 邏輯 高壓 邏輯工藝
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汽車(chē)前向照明應(yīng)用新趨勢(shì):高性能 LED 驅(qū)動(dòng)器
現(xiàn)在,LED 已經(jīng)用在白天行車(chē)燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和內(nèi)部照明中,但在前燈的應(yīng)用還較新。LED 在汽車(chē)前燈的應(yīng)用極為苛刻:必須適用嚴(yán)酷的電氣環(huán)境,必須提供大功率,必須體積小,必須成本結(jié)構(gòu)低……然而,在汽車(chē)前向照明中應(yīng)用LED似乎是大勢(shì)所趨,因?yàn)楦咝阅艿腖ED 驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)出現(xiàn)。
2013-07-06
LED 驅(qū)動(dòng)器 汽車(chē)前向照明 LED 凌力爾特
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極具成本效益的高可靠性車(chē)載電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)而言,BMS中所使用的電子組件是實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能、長(zhǎng)壽命的的關(guān)鍵因素之一。而采用集中式實(shí)用BMS硬件局限在規(guī)模較大的裝配中,為解決這類(lèi)困難,本文將介紹利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)高可靠性車(chē)載電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2013-07-06
電池 電池組 isoSPI
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東莞利揚(yáng)開(kāi)始在6-12英寸晶圓后端加工領(lǐng)域崛起
隨著國(guó)內(nèi)晶圓代工廠和封裝廠的業(yè)務(wù)量興起,對(duì)晶圓減薄、切割、挑粒、測(cè)試的外包需求隨之而生。東莞利揚(yáng)微電子應(yīng)時(shí)而起,可為國(guó)內(nèi)代工廠和封裝廠提供6-12寸晶圓的減薄、切割、挑粒和測(cè)試等配套服務(wù)。
2013-07-04
晶圓 利揚(yáng) 利揚(yáng)晶圓
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冷車(chē)發(fā)動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫轉(zhuǎn)換的汽車(chē)電源解決方案
本文將介紹采用LTC3115-1降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)在負(fù)載突降瞬態(tài)、甚至冷車(chē)發(fā)動(dòng)情況下仍可不間斷工作的汽車(chē)電源解決方案。該設(shè)計(jì)的靈活性和高效率非常適用于要求苛刻的新一代汽車(chē)電子系統(tǒng)和便攜式設(shè)備。
2013-07-03
電源 汽車(chē) 汽車(chē)電源 LTC3115-1 轉(zhuǎn)換器
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汽車(chē)EMC試驗(yàn)發(fā)展趨勢(shì)和新能源電動(dòng)車(chē)EMC試驗(yàn)要點(diǎn)解讀
——泰思特專(zhuān)家在第十五屆電路保護(hù)與電磁兼容研討會(huì)演講由CNT Networks攜手中國(guó)電子展與China Outlook Consulting主辦的第十五屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會(huì),于2013年6月20日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心火熱召開(kāi)。蘇州泰思特專(zhuān)家出席并進(jìn)行了《汽車(chē)EMC試驗(yàn)發(fā)展趨勢(shì)和新能源電動(dòng)車(chē)EMC試驗(yàn)要點(diǎn)》主題演講,受到西部觀眾熱烈歡迎。
2013-07-02
蘇州泰思特 泰思特 電磁兼容 電路保護(hù)與電磁兼容
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實(shí)例解讀汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)噪音抑制
——太陽(yáng)誘電專(zhuān)家在第十五屆電路保護(hù)與電磁兼容研討會(huì)演講由CNT Networks攜手中國(guó)電子展與China Outlook Consulting主辦的第十五屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會(huì),于2013年6月20日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心火熱召開(kāi)。太陽(yáng)誘電專(zhuān)家攜創(chuàng)新EMI抑制方案出席并進(jìn)行了《EMI抑制解決方案》主題演講,受到西部觀眾熱烈歡迎。
2013-07-02
汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)噪音抑制 太陽(yáng)誘電 EMI
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車(chē)載電子產(chǎn)品增加抗干擾電路的措施
車(chē)載電源供電系統(tǒng)中電源紋波會(huì)干擾電子設(shè)備的正常工作,瞬間的浪泳電壓或者尖峰脈沖類(lèi)的干擾將會(huì)引起諸如MCU主芯片死機(jī)、數(shù)字邏輯電路中的高低電位誤動(dòng)作、數(shù)據(jù)處理出錯(cuò)及控制系統(tǒng)失靈等故障,給車(chē)載電子產(chǎn)品釀成難以估量的損失,必須采取措施加以抑制。資深工程師牛衛(wèi)華詳細(xì)介紹了車(chē)載電子產(chǎn)品增加...
2013-06-28
車(chē)載電子產(chǎn)品 車(chē)載電子 抗干擾電路 車(chē)載電子抗干擾電路
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