-
REACH法規(guī)新增15種SVHC物質(zhì)
2009年12月7日,ECHA成員國委員會達(dá)成一致意見,將另外15種物質(zhì)列入REACH高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)候選清單。預(yù)計(jì)ECHA將在2010年1月份正式采納此決定,并將這15種物質(zhì)正式列入SVHC候選清單,屆時(shí)SVHC候選清單將增至30種物質(zhì)。
2010-03-17
REACH 法規(guī) 15種 SVHC物質(zhì) 測試標(biāo)準(zhǔn)
-
LED路燈是否應(yīng)該廣泛推廣成熱話題
東莞國際會展大酒店舉行的“2010年中國道路照明論壇”會議上,記者發(fā)現(xiàn),大約有80%的演講報(bào)告與LED路燈有關(guān)。2010年“十城萬盞”工作也進(jìn)入了重要的實(shí)施階段,21個(gè)試點(diǎn)城市之外的地方政府仍然十分積極的申請加入試點(diǎn)城市……
2010-03-17
LED LED路燈 道路照明
-
比亞迪電子09年凈利潤7.59億
比亞迪電子發(fā)布2009年全年財(cái)報(bào),2009年比亞迪電子實(shí)現(xiàn)銷售收入11.199億元人民幣,同比上升31%;凈利潤約7.59億,較上一年微跌1%……
2010-03-17
比亞迪 09年凈利潤 手機(jī)元件
-
上海光宇睿芯:打造本土分立器件巨頭
上海光宇睿芯微電子有限公司(Sino-IC)日前在深圳舉行了新產(chǎn)品發(fā)布會,除了發(fā)布了一系列新的產(chǎn)品線,還介紹了公司產(chǎn)品市場策略的變化。Sino-IC總裁劉健朝透露:“在2009年,我們還是一家以過壓保護(hù)器件為主的廠商,從今年起我們將產(chǎn)品線擴(kuò)展到各種分立器件,我們的最終目標(biāo)是打造成像On Semi、Visha...
2010-03-17
Sino-IC LED 傳感器
-
充電模式和換電池模式:誰主沉???
在通往深圳大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會主場館的龍翔大道路口,一個(gè)標(biāo)有“大運(yùn)中心電動(dòng)汽車充電站”的豎牌,吸引著過往車輛。這是剛剛落成不久的、南方電網(wǎng)投資的千萬元充電站項(xiàng)目,這也是國內(nèi)迄今為止最大的、為轎車服務(wù)的充電站。
2010-03-17
充電 換電 電池 電動(dòng)車 汽車電子
-
電子信息產(chǎn)業(yè):加快調(diào)整 搶占高端
電子信息產(chǎn)業(yè)是受國際金融危機(jī)影響較大的行業(yè),通過貫徹落實(shí)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,正逐步復(fù)蘇,走向新的發(fā)展征程。溫家寶總理在政府工作報(bào)告中指出,大力發(fā)展信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造業(yè),加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用,這些都為電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。
2010-03-17
電子信息業(yè) 結(jié)構(gòu) 軟件服務(wù)業(yè) 新興產(chǎn)業(yè)
-
高檔汽車音頻市場到2016年將翻一番
據(jù)iSuppli公司,在2009年下滑之后,全球車用高端音響系統(tǒng)的出貨量在2010年將以兩位數(shù)速度增長,出貨量預(yù)計(jì)將上升到670萬套;到2016年,出貨量更將上升到1370萬套,約為2010年的兩倍。
2010-03-17
高檔音響 汽車電子 北美 iSuppli
-
RS推出1200種三洋半導(dǎo)體產(chǎn)品
RS Components宣布,通過其在線目錄RS Online渠道推出三洋(SANYO)半導(dǎo)體公司的1200類半導(dǎo)體產(chǎn)品。
2010-03-16
RS 三洋半導(dǎo)體 MOSFET IGBT 晶體管
-
HAL1821/1822/1823 :Micronas推出汽車應(yīng)用霍爾效應(yīng)傳感器
Micronas推出汽車應(yīng)用的霍爾效應(yīng)傳感器HAL 1821/1822/1823,HAL 1821/1822/1823通用磁場傳感器提供一個(gè)比例、線性模擬輸出,用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的磁場測量、電流測量和任何機(jī)械運(yùn)動(dòng)的檢測。
2010-03-15
HAL1821/1822/1823 Micronas 汽車電子 傳感器
- 避開繁瑣!運(yùn)放差分電容測量簡化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形:開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經(jīng):控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇:1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 2025中國IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕,賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall