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經(jīng)驗分享：10大高頻電路布線方案
如果數(shù)字邏輯電路的頻率達(dá)到或者超過45MHZ~50MHZ，而且工作在這個頻率之上的電路已經(jīng)占到了整個電子系統(tǒng)一定的份量（比如說1/3），通常就稱為高頻電路。高頻電路設(shè)計是一個非常復(fù)雜的設(shè)計過程，其布線對整個設(shè)計至關(guān)重要！
2017-01-11
高頻電路 布線
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如何設(shè)計電動汽車的系統(tǒng)級EMC？
本文在分析整車EMC設(shè)計現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以大量部件和整車的設(shè)計、測試經(jīng)驗為支撐，借鑒學(xué)習(xí)國外一些車型的先進設(shè)計思路，從EMC工程設(shè)計角度，提出了一種電動汽車系統(tǒng)級EMC開發(fā)方法。該方法成功應(yīng)用于各研發(fā)車型，改變了以往樣車難以順利通過EMC法規(guī)的局面，同時保證了系統(tǒng)內(nèi)EMC。
2017-01-11
系統(tǒng)設(shè)計 EMC 電動汽車
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重型汽車如何抑制干擾源？
汽車電磁噪聲的抑制，可以在接受器方面進行，但由于接受頻率、干擾電波的傳播方式及其它種種實際情況，在接受器端采取措施是較為困難的。由于汽車電器設(shè)備的電磁噪聲能干擾其他通訊設(shè)備和各種電子設(shè)備，所以應(yīng)考慮抑制汽車電器設(shè)備本身產(chǎn)生的電磁噪聲。
2017-01-09
汽車電子 電磁兼容
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從儲能、阻抗兩種不同視角解析電容去耦原理
對于電容退耦，很多資料中都有涉及，但是闡述的角度不同。有些是從局部電荷存儲（即儲能）的角度來說明，有些是從電源分配系統(tǒng)的阻抗的角度來說明，還有些資料的說明更為混亂，一會提儲能，一會提阻抗，因此很多人在看資料的時候感到有些迷惑。其實，這兩種提法，本質(zhì)上是相同的，只不過看待問題的...
2017-01-05
儲能 阻抗 電容去耦原理
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數(shù)字電路PCB設(shè)計中的EMC/EMI控制技術(shù)
隨著IC 器件集成度的提高、設(shè)備的逐步小型化和器件的速度愈來愈高，電子產(chǎn)品中的EMI問題也更加嚴(yán)重。從系統(tǒng)設(shè)備EMC /EMI設(shè)計的觀點來看，在設(shè)備的PCB設(shè)計階段處理好EMC/EMI問題，是使系統(tǒng)設(shè)備達(dá)到電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)最有效、成本最低的手段。本文介紹數(shù)字電路PCB設(shè)計中的EMI控制技術(shù)。
2017-01-05
數(shù)字電路 PCB設(shè)計 EMC/EMI控制技術(shù)
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實例分析：去耦合對電磁兼容到底有啥影響
在考慮配電網(wǎng)(PDN)阻抗與同時開關(guān)噪聲(SSN)和電磁兼容性(EMC)的關(guān)系時，了解去耦合的影響至關(guān)重要。如果一個PCB的功率完整性或去耦合特性較差，例如高PDN阻抗， 就會產(chǎn)生SSN和EMC問題。本文將通過實際案例，來證實PCB的PDN阻抗、SSN和EMC之間的關(guān)系。
2017-01-05
去耦合 電磁兼容
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暢想下：60年后PCB到底會是個什么樣子？
來暢想下，60年后 PCB是什么樣子呢？或許電子產(chǎn)品中必備的PCB讓我們熟悉的快忘記它了，從而也忽略了它若干年來的持續(xù)創(chuàng)新，事實上，無論是從尺寸、精度、還是從材料，PCB一直都默默改進，一直追隨者元器件發(fā)展的腳步。
2017-01-05
PCB PCB技術(shù)
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散熱難題如何解？高導(dǎo)熱PCB材料來幫你
集成技術(shù)跟微電子封裝技術(shù)，使得電子元器件的總功率密度不斷增長，所產(chǎn)生的熱量迅速積累，導(dǎo)致集成器件周圍的熱流密度也在增加，這就需要更加高效的熱控制方案。因此，電子元器件的散熱問題已演變成為當(dāng)前電子元器件和電子設(shè)備制造的一大焦點。
2017-01-04
高導(dǎo)熱 PCB 散熱
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專家教你如何設(shè)計好液晶電視電磁兼容？
電磁兼容（EMC）是液晶電視設(shè)計中不可避免的重要問題。如果EMC設(shè)計不好，將會導(dǎo)致電視在播放的過程中出現(xiàn)水波紋以及頻閃等問題，嚴(yán)重時將會導(dǎo)致無法收看。
2017-01-03
液晶電視 電磁兼容 EMC
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