-
工程師設(shè)計(jì)必知的14個(gè)LED照明重要參數(shù)
LED照明設(shè)計(jì)工程師在設(shè)計(jì)LED照明時(shí)肯定會(huì)照顧到方方面面,這里小編為大家總結(jié)了14個(gè)LED照明設(shè)計(jì)的重要參數(shù),希望能幫助大家。
2014-07-12
LED照明 參數(shù)
-
黑客攻破智能LED燈泡 可盜走你的WI-Fi密碼
智能照明的概念早已不是一朝一夕,滲入到千家萬(wàn)戶(hù)是遲早的事情,黑客們竟然把黑手伸向了智能LED燈泡,已經(jīng)可以盜走WI-FI密碼,你怕了嗎?
2014-07-11
智能LED燈泡 智能照明 物聯(lián)網(wǎng)
-
宜特開(kāi)發(fā)二代晶圓級(jí)芯片尺寸封裝電路修補(bǔ)技術(shù)
早在4年前,宜特就開(kāi)始研究WLCSP第一代FIB電路修補(bǔ)技術(shù),當(dāng)年不僅入選國(guó)際材料工程與科學(xué)協(xié)會(huì)(ASM)所舉辦的ISTFA論壇,更通過(guò)材料科學(xué)期刊(jMS)的審核,成為該論文的期刊文章...
2014-07-11
晶圓級(jí)芯片 封裝 宜特
-
如何控制和解決LED固晶制程中晶片破裂?
在LED生產(chǎn)過(guò)程中,固晶質(zhì)量的好壞影響著LED成品的質(zhì)量。而造成LED固晶破裂的因素有很多,怎么解決和控制這種情況呢?這里小編為大家分享控制和解決LED固晶制程中晶片破裂的方法。
2014-07-11
LED 晶片 單電極芯片
-
網(wǎng)友討論:什么因素決定太陽(yáng)能路燈價(jià)格?
現(xiàn)在市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈價(jià)格參差不齊,那到底什么因素會(huì)影響到太陽(yáng)能路燈的價(jià)格呢?這里一位網(wǎng)友就決定太陽(yáng)能路燈價(jià)格的因素做了自己的一些理解,大家可以來(lái)看看,如果有不同的看法,歡留言,討論。
2014-07-10
太陽(yáng)能路燈 太陽(yáng)能路燈價(jià)格
-
安森美半導(dǎo)體汽車(chē)最新矩陣式全LED前照燈方案
近年來(lái),憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì),LED在汽車(chē)內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多,已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車(chē)照明應(yīng)用,如座艙內(nèi)照明、停車(chē)燈及儀表板背光,跨越到了前照燈及組合尾燈等更寬廣應(yīng)用。
2014-07-09
安森美半導(dǎo)體 LED前照燈方案
-
簡(jiǎn)述行業(yè)內(nèi)對(duì)LED燈具產(chǎn)品的設(shè)計(jì)誤區(qū)
一個(gè)好的LED照明產(chǎn)品,它包括了各類(lèi)的資源整合,原材料選擇應(yīng)用,光,熱,電的設(shè)計(jì)等等本文先不針對(duì)產(chǎn)品選料,用料,而只針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)品設(shè)計(jì)誤區(qū)簡(jiǎn)單描述一下...
2014-07-09
LED燈具 LED LED產(chǎn)品
-
車(chē)用大電流LED應(yīng)用中LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
LED在汽車(chē)照明應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不陌生,但應(yīng)用于前燈的應(yīng)用依然較新穎,目前只有少數(shù)的廠(chǎng)商在做,根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)信息LED DRL / 前燈市場(chǎng)將超過(guò) 40 億美元...
2014-07-09
LED驅(qū)動(dòng)器 LED應(yīng)用 汽車(chē)電子
-
大功率LED封裝技術(shù)考慮因素及封裝的目的
關(guān)于大功率LED封裝技術(shù)應(yīng)該要考慮哪些因素呢?大功率LED封裝的目的又是什么呢?本文就這兩個(gè)問(wèn)題為大家分別為大家介紹和講解。
2014-07-08
LED 大功率LED 封裝技術(shù)
- 高性能差分信號(hào)路由:CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案:解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù):實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開(kāi)幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車(chē)MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù),村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南:深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE,以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall