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國產(chǎn)測(cè)試儀器新突破：賽邁測(cè)控完成近億元A輪融資
近日，蘇州賽邁測(cè)控技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“賽邁測(cè)控”）宣布完成近億元A輪融資，本輪融資由十月資本領(lǐng)投，老股東毅達(dá)資本、元禾厚望等機(jī)構(gòu)跟投。此次融資不僅體現(xiàn)了投資機(jī)構(gòu)對(duì)賽邁測(cè)控技術(shù)實(shí)力和發(fā)展前景的高度認(rèn)可，更反映了資本市場(chǎng)對(duì)測(cè)試測(cè)量?jī)x器國產(chǎn)化替代趨勢(shì)的堅(jiān)定信心。隨著新一輪資金的注入...
2025-09-08
賽邁測(cè)控 測(cè)試測(cè)量?jī)x器 國產(chǎn)化替代 十月資本 毅達(dá)資本 元禾厚望 儀器儀表 高端測(cè)試設(shè)備
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安森美光伏方案剖析：助力逆變器能效全面升級(jí)
隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，太陽能逆變器技術(shù)正經(jīng)歷革命性變革。目前市場(chǎng)主流組串式逆變器憑借其卓越的靈活性和安裝便捷性，已成為光伏系統(tǒng)的核心選擇。安森美作為功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，通過創(chuàng)新的器件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化，持續(xù)推動(dòng)逆變器功率密度提升與成本下降。其解決方案不僅大幅提升了能量轉(zhuǎn)換效...
2025-09-08
光伏逆變器 安森美 太陽能逆變器 組串式逆變器 功率器件 光伏系統(tǒng) SiC功率器件 新能源技術(shù)
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深度解析通訊變壓器的核心優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用生態(tài)與原廠選型成本戰(zhàn)略
通訊變壓器基于電磁感應(yīng)原理工作，通過初級(jí)和次級(jí)線圈之間的磁耦合實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸和轉(zhuǎn)換。在通信線路應(yīng)用中，變壓器必須加入隔離直流的電容器元件，因?yàn)榫€圈內(nèi)若通過直流電流會(huì)造成磁飽和，使其喪失原有的技術(shù)指標(biāo)。
2025-09-05
通訊變壓器 技術(shù)內(nèi)核 應(yīng)用創(chuàng)新 IC供應(yīng)商
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精準(zhǔn)感知新時(shí)代：4D成像雷達(dá)助力自動(dòng)駕駛升級(jí)
作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心感知技術(shù)，4D成像雷達(dá)正在全球范圍內(nèi)加速部署應(yīng)用。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)通過提供卓越的測(cè)量精度、出色的可擴(kuò)展性和強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性，成功克服了傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)的局限性。其獨(dú)特的多維度探測(cè)能力不僅能夠精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)物體的距離和速度，還能精確感知方位角和仰角信息，從而構(gòu)建出更加...
2025-09-05
4D成像雷達(dá) 自動(dòng)駕駛技術(shù) 汽車傳感系統(tǒng) 雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新 ADAS高級(jí)駕駛輔助 毫米波雷達(dá)
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噪聲敏感負(fù)電壓軌有救了！反相降壓 - 升壓方案登場(chǎng)
在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，噪聲敏感型應(yīng)用中的負(fù)電壓軌常面臨快速瞬態(tài)變化難題，這對(duì)電路性能和穩(wěn)定性構(gòu)成挑戰(zhàn)。為攻克這一難題，本文精心打造了一種創(chuàng)新的反相降壓 - 升壓解決方案。該方案選用一款單芯片降壓轉(zhuǎn)換器，巧妙地將 Silent Switcher? 3(SS3)技術(shù)融入反相降壓 - 升壓(IBB)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。經(jīng)過全方位嚴(yán)格...
2025-09-05
噪聲敏感型應(yīng)用 負(fù)電壓軌 反相降壓 - 升壓 Silent Switcher? 3 技術(shù) 負(fù)載瞬態(tài)峰 峰值電壓
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解鎖汽車安全密碼：L9026 多輸出功率開關(guān)顯神通
在汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，電子設(shè)備復(fù)雜度與日俱增，車企對(duì)于兼具緊湊體積、卓越能效與高度可靠性的解決方案需求愈發(fā)迫切。多輸出功率開關(guān)憑借其在集成度、成本效益、故障診斷以及能效等多方面的突出優(yōu)勢(shì)，在汽車電子領(lǐng)域嶄露頭角。現(xiàn)代汽車工業(yè)中，眾多低功率電子模塊如傳感器、LED 和繼電器...
2025-09-05
ST 多輸出功率開關(guān) 汽車電子安全 L9026 功率管理IC 汽車電子模塊 汽車傳感器控制
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突破電源紋波瓶頸：二級(jí)濾波技術(shù)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
現(xiàn)代高性能處理器和SoC芯片集成度的提升，對(duì)其供電質(zhì)量提出了前所未有的嚴(yán)苛要求。為確保高速串行通信接口和精密模擬前端的信號(hào)完整性，負(fù)載點(diǎn)電源需要將輸出電壓紋波控制在2mV以下，這一指標(biāo)僅為常規(guī)設(shè)計(jì)的十分之一。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器已無法滿足大電流應(yīng)用需求，而采用更高開關(guān)頻率...
2025-09-04
二級(jí)濾波器 電壓紋波 同步降壓轉(zhuǎn)換器 負(fù)載點(diǎn)電源
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
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