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下一代高能電池：鋰金屬電池的復(fù)興
鋰金屬電池（LMBs）是最有希望的下一代高能量密度存儲設(shè)備之一，能夠滿足新興行業(yè)的嚴(yán)格要求。然而，直接應(yīng)用金屬鋰可能帶來安全問題、較差的倍率和循環(huán)性能，甚至負(fù)極材料在電池內(nèi)部的粉碎。
2017-06-19
鋰金屬電池 負(fù)極材料
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如何用分體設(shè)備來搭建BMS模擬系統(tǒng)
如今做充電樁協(xié)議測試最普遍的方法還是采用實(shí)車進(jìn)行驗(yàn)證性測試，然而這種方法會帶來諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方案。
2017-06-16
BMS模擬系統(tǒng) 分體設(shè)備
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石墨負(fù)極對鋰離子電池快充性能的影響
文章分析了石墨負(fù)極材料對鋰離子電池快充性能的影響機(jī)理，制備了不同焦類原料的一系列石墨負(fù)極材料，對其進(jìn)行了粒度、偏光以及XRD等測試，并制成鋰離子電池進(jìn)行倍率充電以及倍率循環(huán)測試。
2017-06-15
石墨負(fù)極 鋰離子電池
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設(shè)計(jì)適合工業(yè)、電信和醫(yī)療應(yīng)用的魯棒隔離式I2C/PMBus數(shù)據(jù)接口
工業(yè)和儀器儀表(I&I)、電信以及醫(yī)療應(yīng)用的一個關(guān)鍵要求是需要一個可靠接口來傳輸數(shù)據(jù)。(I2C)總線是一種雙線制雙向總線，用于集成電路之間的低速、短距離通信。(I2C)是由飛利浦公司于20世紀(jì)80年代早期為單個電路板上的IC開發(fā)，其應(yīng)用依然在不斷增長。電源管理總線(PMBus)是一種速度相對較慢的雙線式...
2017-06-14
I2C PMBus 數(shù)據(jù)接口
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如何讓IoT應(yīng)用從芯片自我學(xué)習(xí)中受益
比利時研究機(jī)構(gòu)Imec認(rèn)為，相較于使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，基于電阻和磁內(nèi)存單元數(shù)組的機(jī)器學(xué)習(xí)加速器更有助于降低成本和功耗。例如，在其最初的研究結(jié)果顯示，磁阻式隨機(jī)存取內(nèi)存（MRAM）數(shù)組可讓功率降低兩個數(shù)量級。
2017-06-13
芯片 IoT應(yīng)用
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合金類材料儲鋰能力衰減的更深層原因
之前對于合金化儲鋰材料（硅基、錫基）容量降低、循環(huán)性變差的解釋一般都是：材料嵌鋰后體積膨脹巨大，如此往復(fù)，活性涂層從集流體表面脫落。也正是如此，電極表面SEI膜不斷進(jìn)行修復(fù)，消耗電解質(zhì)。另外，還有一部分鋰合金化后已經(jīng)難以脫出，被宿主長期俘獲。
2017-06-12
合金類材料 儲鋰能力 衰減
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充電倍率對鋰離子電池衰降的影響
鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數(shù)的增加，容量逐漸降低，也就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。
2017-06-12
鋰離子電池 充電倍率
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什么是 BLDC 電機(jī)換向的最有效方法？
無刷直流電機(jī)（或簡稱 BLDC電機(jī)）是一種采用直流電源并通過外部電機(jī)控制器控制實(shí)現(xiàn)電子換向的電機(jī)。 不同于有刷電機(jī)，BLDC 電機(jī)依靠外部控制器來實(shí)現(xiàn)換向。 簡言之，換向就是切換電機(jī)各相中的電流以產(chǎn)生運(yùn)動的過程。 有刷電機(jī)是指具有物理電刷的電機(jī)，其每轉(zhuǎn)一次可實(shí)現(xiàn)兩次換向過程，而 BLDC 電機(jī)無...
2017-06-08
BLDC 電機(jī)換向 方法
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為未來做好準(zhǔn)備：英飛凌實(shí)現(xiàn)后量子加密技術(shù)在非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施
由于擁有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，量子計(jì)算機(jī)具有破解現(xiàn)行各種加密算法的破壞性潛力。英飛凌科技股份公司已準(zhǔn)備好從現(xiàn)今的安全協(xié)議平穩(wěn)過渡至新一代后量子加密技術(shù)（PQC）。英飛凌現(xiàn)已成功實(shí)現(xiàn)PQC在市售非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施，就像用于電子身份證件一樣。這使得英飛凌在可對抗量子計(jì)算能力的加密領(lǐng)...
2017-06-07
量子計(jì)算機(jī) 加密技術(shù) 芯片安全
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